NSU 1200TT 1971
Moteur préparé par Wilmi Motorsport, référence dans le domaine des NSU TT de compétition PTH International délivré par la FFSA en 2025 permettant à la voiture de participer à la plupart des compétitions historiques internationale Vraies jantes Spiess
Spécifications techniques :
Moteur NSU 4 cylindres en ligne préparé par Wilmi Motorsport Cylindrée : 1 280 cm³ Puissance : +/- 100ch Deux carburateurs Weber 40 DCOE Boîte de vitesses de compétition à rapports longs, conforme à la période Suspensions développées et mises au point par Wilmi Motorsport Véritables jantes Spiess Kit d’élargisseurs d’ailes ABT Poids : 620Kg
Voiture délivrée avec :
Passeport Technique Historique FIA International (FFSA – 2025) Passeport FFSA Certificat d’immatriculation monégasque Dossier administratif et technique
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Engine prepared by Wilmi Motorsport, a reference/benchmark in competitive NSU TTs International HTP (Historic Technical Passport) issued by the FFSA in 2025, allowing the car to participate in most international historic competitions Genuine Spiess wheels
Technical Specifications :
Engine: NSU 4-cylinder in-line, prepared by Wilmi Motorsport Displacement: 1,280 cc Power Output: Approx. 100 hp Carburetors: Twin Weber 40 DCOE Gearbox: Period-correct competition tall-ratio gearbox Suspension: Developed and tuned by Wilmi Motorsport Wheels: Genuine Spiess wheels Bodywork: ABT widebody / fender flare kit Weight: 620 kg
Included with the Car :
International FIA Historic Technical Passport (FFSA – 2025) FFSA Technical Passport Monaco Registration Certificate Administrative and Technical File

















